无损检测（Non-Destructive Testing）是指在不损害或不影响被检测对象使用性能，不伤害被检测对象内部组织的前提下，利用材料内部结构异常或缺陷存在引起的热、声、光、电、磁等反应的变化，以物理或化学方法为手段，借助现代化的技术和设备器材，对试件内部及表面的结构、性质、状态及缺陷的类型、性质、数量、形状、位置、尺寸、分布及其变化进行检查和测试的方法。

与破坏性检测相比，无损检测主要具备以下3个特点：

1. 非破坏性：对于试件进行检测的同时不会损害被检测对象的使用性能；

2. 全面性：必要时可对被检测对象进行 100%全面检测，这是破坏性检测无法做到的；

3. 全程性：破坏性检测一般只适用于对原材料进行检测，对于批量生产的标准化产品只能采取抽查的方式进行检验；而无损检测可以对产品制造过程中的各个环节进行检测，直至对产成品进行全面测试。

由于无损检测具有非破坏性、互容性、动态性和严格性等特点，现如今已成为工业发展中必不可少的有效工具，在一定程度上反映出一个国家的工业发展水平。

使用无损检测的行业

无损检测已在全球许多重要行业中广泛使用。任何具有大型物理设备或基础设施的行业都可能会使用某种非破坏性测试。另外，在每个行业中，通常采用几种无损检测方法。例如，航空公司将使用超声波测试来检查涡轮风扇叶片，并使用涡流测试来搜索多层结构中的表面或亚表面缺陷。

通常进行无损检测的行业包括：

航空航天

法律要求航空航天制造商，航空公司和维修服务部门执行各种定期的NDT检查。必须按指定的间隔检查飞机或直升机的几乎每个方面。航天器和无人机也必须进行检查。航空和航天领域使用了许多不同的NDT技术，包括超声，涡流等。

汽车

尽管不要求车主进行无损检测，但制造商却可以。为防止道路上出现材料故障，制造商必须检查车辆部件是否有裂纹和缺陷，热处理不当引起的问题以及不可接受的材料混合。

铁路
      无论火车和他们的踪迹需要无损检测，如没有很大关系多式联运仓储物流硬件。必须检查火车的车轮，车轴，制动器和液压系统，以及铁轨及其青蛙。起重机，立管和储罐需要定期进行安全检查，特别是储存危险材料的储罐。

石油和天然气

负责数千英里和数万亿美元的基础设施和设备，石油和天然气行业的所有部门都依靠NDT来预防事故并确保投资。钻探现场，管道和炼油厂雇用无损检测团队来不断检查焊缝，管道，立管，储罐和大型锻件。石油和天然气行业进行的大量检查奖励了高效，便携式的NDT设备。

发电

大型发电厂对故障的零容忍和严格的测试要求。尤其是核电站，他们信任其NDT解决方案以确保安全运行。但是，煤炭，石油和天然气工厂都依靠NDT来检测其涡轮机，管道和相关系统中的缺陷。包括水力发电和风力发电在内的可再生能源发电厂也对其硬件和系统的完整性进行了测试。

制造业

重型制造业公司通常使用NDT来确保交付之前的产品质量。管道，钢管和油管制造商检查材料和焊缝的完整性。涡轮机，大型船舶和轮船的制造商同样信任NDT来确定其产品是否符合适当的规格。专业复合材料制造商可以检测产品中存在的空隙，分层，密度变化，孔隙率，应力，损坏和异物。生产中的无损检测不仅可以保证产品安全，还可以保证公司的声誉。

船舶

大型和小型船舶都依靠无损检测技术来防止海上材料损坏。金属和复合材料船体由制造商进行检查，并在使用时定期进行检查。螺旋桨叶片，涡轮机和内部设备（例如储水箱或锅炉）也必须定期检查。核动力船必须像陆地上的蒸汽发生器一样仔细地测试其系统。由于海事法的困难，尽管国际标准告知，但海上无损检测制度通常主要是船东和制造商的权限。

军事部队

依靠航空航天，海军和核技术，必须认真检查负责的设备，以确保任务的可靠性。军用车辆、弹药和装置通常也需要进行无损检测。

公用事业

电力和供水公用事业都使用NDT来确保其基础设施保持安全和有效。例如，废水处理厂检查水箱，池塘和管道的完整性。

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